روش عملکرد واتر پمپ برلیانس 320: در خودرو هنگامی که موتور خودرو در حال کار است، به دلیل فرآیند احتراق، دمای بسیار بالایی تا حدود 2500 درجه سانتیگراد در موتور ایجاد می‌شود. این دما برای موتور بسیار بالاست و می‌تواند به صدمات جدی موتور منجر شود. بهترین دما برای عملکرد موتور در حدود 90 تا 95 درجه سانتیگراد است. اگر دما از این محدوده بیرون برود، عملکرد موتور کاهش می‌یابد و ممکن است موتور گرم شود.

سیستم خنک‌سازی خودرو مسئول حفظ دمای موتور در حدود 90 تا 95 درجه سانتیگراد است. واترپمپ یکی از اجزای اصلی این سیستم است و مسئول انتقال مایع ضدیخ یا ضدجوش از رادیاتور به موتور است. پمپ آب با گردش مایع خنک‌کننده اطراف موتور، از افزایش ناگهانی دما جلوگیری می‌کند.

سپس، مایعات به رادیاتور خودرو بازمی‌گردند و توسط فن‌های خودرو خنک می‌شوند. بعد از خنک‌کردن مایع، دوباره توسط واترپمپ به موتور ارسال می‌شوند.

دلایل خرابی واترپمپ خودرو این دستگاه، همچون بیشتر قطعات خودرو، یک قطعه مصرفی است و با گذر زمان نیاز به تعویض دارد. همچنین، دلایل دیگری نیز ممکن است باعث خرابی واترپمپ شوند که در ادامه آنها را شرح می‌دهیم.

یخ زدن آب درون موتور: در صورت استفاده از ضدیخ با کیفیت پایین در فصل زمستان، آب درون موتور یخ می‌زند و باعث شکستن پره‌های واترپمپ می‌شود.
کیفیت پایین ضدیخ: استفاده از ضدیخ کم‌کیفیت می‌تواند باعث واردآمدن صدمات به واترپمپ و نقصان آن شود.
خوردگی دنده‌ها: گذر زمان و عوامل مختلف باعث خوردگی پره‌های واترپمپ می‌شوند که ممکن است باعث مشکل در انتقال مایع به موتور شود.
فرسودگی و از بین رفتن واشرها: گذر زمان و عوامل مختلف باعث فرسودگی و از بین رفتن واشرها در اطراف واترپمپ می‌شود، که باعث نشت مایع خنک‌کننده می‌شود و عمل خنک‌سازی موتور ممکن است با مشکل روبه‌رو شود.