الکترودها از جنس‌های مختلفی مانند مس، پلاتینیوم و ایریدیوم ساخته می‌شوند. شمع‌هایی که از جنس مس هستند، عمر کمتری نسبت به شمع‌های پلاتینیومی و ایریدیومی دارند.

انواع شمع موتور

شمع موتورها بر اساس عوامل مختلفی مانند جنس الکترودها، کد حرارتی و تعداد الکترودها دسته‌بندی می‌شوند.

جنس الکترودها

شمع موتورها بر اساس جنس الکترودها به سه دسته زیر تقسیم می‌شوند:

شمع‌های نیکلی: این شمع‌ها از جنس مس ساخته می‌شوند و ارزان‌ترین نوع شمع هستند.
شمع‌های پلاتینیومی: این شمع‌ها از جنس پلاتین ساخته می‌شوند و عمر طولانی‌تری نسبت به شمع‌های نیکلی دارند.
شمع‌های ایریدیومی: این شمع‌ها از جنس ایریدیوم ساخته می‌شوند و عمر طولانی‌ترین نوع شمع هستند.

کد حرارتی

کد حرارتی شمع موتور نشان‌دهنده میزان حرارتی است که شمع می‌تواند تحمل کند. شمع‌های با کد حرارتی پایین، حرارت کمتری تولید می‌کنند و برای موتورهای با دور بالا مناسب هستند. شمع‌های با کد حرارتی بالا، حرارت بیشتری تولید می‌کنند و برای موتورهای با دور پایین مناسب هستند.

تعداد الکترودها

شمع موتورها بر اساس تعداد الکترودها به دو دسته زیر تقسیم می‌شوند:

شمع‌های تک الکترودی: این شمع‌ها دارای یک الکترود مرکزی و یک الکترود منفی هستند.
شمع‌های چند الکترودی: این شمع‌ها دارای چندین الکترود مرکزی هستند که باعث می‌شود جرقه‌زنی به صورت همزمان انجام شود و احتراق بهینه‌تری در سیلندر ایجاد شود.

علائم خرابی شمع موتور

خرابی شمع موتور می‌تواند باعث بروز مشکلات مختلفی در خودرو شود. از جمله علائم خرابی شمع موتور می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

روشن نشدن خودرو
بد کار کردن موتور
افزایش مصرف سوخت
کاهش شتاب خودرو
ایجاد صدای ناهنجار از موتور

تعویض شمع موتور

شمع موتور لیفان X50 باید به صورت دوره‌ای تعویض شود. زمان تعویض شمع موتور به عوامل مختلفی مانند نوع شمع، جنس الکترودها و شرایط کارکرد موتور بستگی دارد. به طور کلی، شمع‌های نیکلی باید هر 10000 کیلومتر و شمع‌های پلاتینیومی و ایریدیومی باید هر 50000 کیلومتر تعویض شوند.

برای تعویض شمع موتور، باید خودرو را خاموش کنید و اجازه دهید موتور خنک شود. سپس، سرپوش موتور را باز کنید و شمع‌ها را با استفاده از آچار شمع خارج کنید. شمع‌های جدید را با استفاده از آچار شمع نصب کنید و سرپوش موتور را ببندید.

گیربکس

اتومات , دنده ای

کاربرد قطعه

لوازم موتوری