سیبک موجگیر ( میل موجگیر کوتاه ) جلو راست برلیانس 320

سیبک موجگیر جلو راست به دو روش به سیستم تعلیق خودرو متصل می‌شود:

1. اتصال مستقیم: در این روش، سیبک موجگیر جلو راست به صورت مستقیم به شاسی خودرو متصل می‌شود.
2. اتصال غیرمستقیم: در این روش، سیبک موجگیر جلو راست به صورت غیرمستقیم توسط یک بوش به شاسی خودرو متصل می‌شود.

عملکرد این قطعه به این صورت است که در حین حرکت خودرو، میل موجگیر جلو راست به دلیل ناهمواری‌های جاده حرکت می‌کند. سیبک موجگیر جلو راست این حرکت را به شاسی خودرو منتقل کرده و باعث می‌شود که حرکت خودرو به طور نرم و روان انجام شود.

علائم خرابی سیبک موجگیر جلو راست شامل:

• لرزش در خودرو
• صدای کلیک کردن از ناحیه چرخ جلو راست
• سفت شدن فرمان

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، توصیه می‌شود که سیبک موجگیر جلو راست توسط یک مکانیک ماهر بررسی گردد.

راهنمای تعویض سیبک موجگیر جلو راست برلیانس 320 به شرح زیر است:

ابزارهای مورد نیاز:

• آچار فرانسه
• آچار جغجغه
• آچار آلن
• گریس

مراحل تعویض:

1. خودرو را در یک سطح صاف قرار دهید.
2. چرخ جلو راست را باز کنید.
3. پوشش پلاستیکی محافظ سیبک موجگیر را بردارید.
4. پیچ های اتصال سیبک موجگیر را با آچار فرانسه یا آچار آلن شل کنید.
5. سیبک موجگیر را از محل خود خارج کنید.
6. سیبک موجگیر جدید را در محل خود قرار دهید.
7. پیچ های اتصال سیبک موجگیر را با آچار فرانسه یا آچار آلن سفت کنید.
8. پوشش پلاستیکی محافظ سیبک موجگیر را نصب کنید.
9. چرخ جلو راست را ببندید.

توصیه می‌شود که این کار توسط یک مکانیک انجام شود و پس از تعویض، خودرو را برای مدتی آزمایش کنید تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.