سگدست جلو چپ برلیانس 320

سگ دست جلو چپ برلیانس 320 عملکردی مشابه با لولایی دارد که عناصر مختلفی نظیر دیسک ترمز، فرمان، کمک‌ها و اتصالات چرخ‌ها به آن متصل هستند. این قطعه اساسی، اگر معیوب باشد، می‌تواند منجر به کنترل ناپذیری خودرو و حتی جلب حرکت غیرمطلوب آن شود.

سگ دست وزن خودرو را به چرخ‌ها و در نتیجه به سطح جاده منتقل می‌کند. از طرف دیگر، جلوبندی خودرو از ترکیب مختلفی از قطعات همچون سیستم تعلیق، دیسک‌ها، اکسل و… تشکیل شده است که هرکدام وظایفی را بر عهده دارند تا خودرویی کنترل‌پذیر و قابل حرکت باشد.

قسمت جلوبندی، که به عنوان سگ دست شناخته می‌شود، یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق است که باعث چرخش چرخ‌ها حول یک محور، یعنی سگ دست، می‌شود. این نقطه به نام نشیمنگاه نیز شناخته می‌شود و یاتاقان‌ها بر روی آن نصب می‌شوند.

سگ دست از یک طرف به وسیله بوشینگ به سیستم تعلیق و از طرف دیگر به شاسی متصل می‌شود. این ارتباط بین سگدست و شاسی، حرکت خودرو را امکان‌پذیر می‌سازد.

در مقایسه با چرخ‌های عقب که ثابت هستند، سگ دست چرخ‌های جلو را به شکل لولا به همراه با بازویی اهرمی شکل می‌دهد که وظیفه دارد زاویه چرخ‌ها را تغییر دهد. این تفاوت در ساختار به دلیل نیاز به زاویه‌پذیری در چرخ‌های جلو نسبت به چرخ‌های عقب است.

بلبرینگ چرخ نیز یکی از اجزاء مهم است که به سگ دست متصل می‌شود. این بلبرینگ دارای دو بخش ثابت و متحرک است. بخش ثابت به سگ دست وصل می‌شود و بخش متحرک که از دو ردیف گلوله یا ساچمه کوچک تشکیل شده، قابلیت چرخش و حرکت را دارد و دیسک ترمز بر روی آن نصب می‌شود. این بلبرینگ همراه با چرخ چرخدار می‌چرخد و در نهایت حرکت خودرو را امکان‌پذیر می‌سازد.