سرپلوس سمت گیربکس برلیانس 330

زمانی که موتور خودرو فعال می‌شود، نیروی تولید شده توسط آن از طریق کلاچ به گیربکس منتقل می‌شود. سپس گیربکس با استفاده از میله‌های پلوس، نیرو را به سر پلوس‌ها منتقل کرده و این نیرو توسط سرپلوس به چرخ‌های خودرو منتقل می‌شود، که در نهایت باعث حرکت خودرو می‌گردد.

در صورت خراب شدن سرپلوس گیربکس برلیانس 330، هنگام چرخش یا دور زدن با خودرو، ممکن است صدایی شبیه به تق تق احساس شود. این صدا به عنوان نشانه‌ای از خرابی سر پلوس تشخیص داده می‌شود. برای تست سالم بودن سر پلوس خودرو، می‌توانید فرمان را تا حداکثر بپیچانید و از سمت‌های مختلف گوش دهید تا مکان خرابی را تشخیص دهید. این ممکن است به دلیل خرابی سطحی باشد که فقط گردگیر پلوس شکسته و مقدار گریس در آن کاهش یافته باشد.