دیسک چرخ جلو برلیانس 330 معمولاً از جنس فولاد ساخته می‌شود، اما ممکن است از مواد دیگری نظیر سرامیک یا کربن نیز ساخته شود. این قطعه به شکل دایره‌ای طراحی شده و دارای سوراخ‌هایی در مرکز آن است که نصب آن بر روی چرخ را ممکن می‌سازد. دیسک‌ها همچنین ممکن است دارای شیارهایی باشند که برای کمک به تخلیه گرما و گرد و غبار ساخته شده‌اند.

در فرآیند ترمز گرفتن، پمپ ترمز فشار روغن را به سیلندرهای ترمز ارسال می‌کند. این فشار روغن باعث جابجایی پیستون‌های سیلندرهای ترمز می‌شود که به نوبه خود باعث فشار لنت‌های ترمز به دیسک‌های ترمز می‌شود. اصطکاک بین لنت‌های ترمز و دیسک‌های ترمز منجر به کاهش سرعت چرخ‌ها شده و در نتیجه خودرو کند می‌شود.

علائم خرابی دیسک‌های چرخ جلو میتواند: صدای سوت یا خراشیدن در زمان ترمز گرفتن، لرزش خودرو در حین ترمز گرفتن، احساس سفت شدن پدال ترمز و کاهش اثربخشی ترمز باشد.

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، توصیه می‌شود دیسک‌های چرخ جلو را توسط یک تکنسین متخصص بررسی نمایید.

دیسک‌های چرخ جلو با انواع مختلفی در دسترس هستند، از جمله:

دیسک‌های یکپارچه: این دیسک‌ها از یک تکه فلز ساخته می‌شوند.
دیسک‌های سوراخ دار: این دیسک‌ها دارای سوراخ‌هایی هستند که برای کمک به تخلیه گرما و گرد و غبار ایجاد می‌شوند
دیسک‌های شیاردار: این دیسک‌ها دارای شیارهایی هستند که برای کمک به تخلیه گرما و گرد و غبار و ایجاد اصطکاک بیشتر طراحی شده‌اند.