استفاده از خنک کننده روغن ام وی ام X33، به ویژه برای خودروهای دارای موتورهای بزرگ و توربوشارژر، به تنظیم دمای روغن و تأمین ویسکوزیته مناسب به روغن کمک می‌کند. این رادیاتورها با پمپ‌ها و سیستم‌های خنک‌کننده ترکیب شده‌اند تا روغن موتور را در دمای مطلوب نگه دارند. همچنین، ترموستات نیز برای کنترل دمای روغن موتور به کار می‌رود تا دمای روغن در محدوده مطلوب باقی بماند. این سیستم خنک‌کننده روغن موتور به طور کلی به حفظ عملکرد بهینه و عمر طولانی موتور کمک می‌کند و در شرایط سخت‌تر نیز از خرابی‌های جدی جلوگیری می‌کند.

سردکن روغن، یا همان سردکن، یک وسیله است که برای کاهش دمای روغن موتور به کار می‌رود. این قطعه به عنوان یک نوع رادیاتور عمل می‌کند که روغن موتور را از طریق لوله‌ها به سردکن منتقل کرده و باعث انتقال حرارت از روغن به مایع خنک‌کننده می‌شود.

عملکرد سردکن روغن به این صورت است که روغن گرم از موتور به داخل سردکن روغن جاری می‌شود. در داخل سردکن، لوله‌ها به صورت پیچ در پیچ قرار دارند تا سطح تماس با مایع خنک‌کننده را افزایش دهند. زمانی که روغن از این لوله‌ها عبور می‌کند، حرارت آن به مایع خنک‌کننده منتقل می‌شود و مایع خنک‌کننده، حرارت را به رادیاتور منتقل داده و از طریق تبخیر حرارت، آن را از خود دفع می‌کند.

استفاده از خنک‌کننده روغن در موتورها به عنوان یک جزء اساسی از سیستم خنک‌کننده به دلیل دلایل مهمی اجرا می‌شود:

کنترل دمای روغن: دمای مناسب روغن موتور برای عملکرد بهینه و طول عمر طولانی اهمیت دارد. با استفاده از سردکن روغن، دمای روغن در محدوده مناسب تنظیم می‌شود.
کاهش استهلاک: دمای بالای روغن می‌تواند باعث ترکیدگی و ضعف شدن روغن شود که به طور مستقیم می‌تواند عمر روغن و اجزای موتور را کاهش دهد. سردکن روغن این مشکل را به حداقل می‌رساند.
حفاظت در شرایط سخت: در موتورهای با کاربرد سنگین یا در شرایط سخت مانند کشش بارهای سنگین یا مسابقات، روغن ممکن است باعث تولید بیشتر حرارت شود. سردکن روغن در این شرایط به حفظ دمای مناسب روغن کمک می‌کند.