سرپلوس سمت گیربکس برلیانس 320

هنگامی که موتور خودرو را روشن می‌کنید، نیروی تولید شده توسط موتور از طریق کلاچ به گیربکس منتقل می‌شود. سپس گیربکس، با استفاده از میله‌های پلوس، این نیرو را به سر پلوس‌ها ارسال می‌کند. سر پلوس‌ها نیروی دریافتی را به چرخ‌های خودرو منتقل کرده و باعث حرکت ماشین می‌شوند.

در صورت خراب شدن سر پلوس، در هنگام پیچیدن یا دور زدن با ماشین، از سمتی که می‌خواهید بپیچید، صدایی مشابه تق تق به گوش می‌رسد. این صدا نشان‌دهنده خرابی سر پلوس خودرو است. برای تست سالم بودن سر پلوس خودرو، فرمان را تا انتها بپیچانید و از هر سمتی که صدا شنیده می‌شود، بفمید که سر پلوس در آن سمت خراب شده است. ممکن است خرابی سطحی باشد به نحوی که فقط گردگیر پلوس پاره شده باشد و گریس موجود در آن نیز کاهش یافته باشد.