پمپ ترمز با بوستر ام وی ام X33

وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، حرکت آن به بوستر منتقل می‌شود. بوستر میزان نیرو را تقویت می‌کند و به پمپ ترمز انتقال می‌دهد. از این مرحله کار پمپ ترمز ماشین شروع می‌شود. با حرکت سوپاپ سیلندر به جلو، فنر مقابل آن جمع شده و روغن با فشار زیادی وارد لوله‌های سیستم ترمز خودرو می‌شود. در ادامه، روغن با حرکت درون لوله‌ها، به کالیپرها می‌رسد تا عملیات ترمزگیری تکمیل ‌شود

این قطعه روی پمپ ترمز قرار دارد و وظیفه آن نگهداری از روغن ترمز خودرو است. روغن موجود در این مخزن از طریق لوله‌های پایینی وارد پمپ ترمز می‌شود. بهتر است رانندگان هر چند وقت یک بار سطح روغن ترمز داخل مخزن را چک کنند، زیرا اگر سطح روغن به کمتر از مقدار مشخص برسد، قدرت ترمزگیری افت می‌کند. روی جداره مخزن علامت‌هایی وجود دارد که حداکثر و حداقل میزان  لازم روغن ترمز را نشان می‌دهد.

چنانچه پمپ ترمز کار خود را به درستی انجام ندهد و روغن با فشار مناسبی به کالیپرها نرسد، نیروی کافی برای ترمزگیری ایجاد نمی‌شود. بدیهی است که در این حالت احتمال تصادف بالا می‌رود. بر هم خوردن تعادل خودرو هنگام ترمزگیری، یکی از نشانه‌های خرابی پمپ ترمز است. اختلال در رفتار پدال ترمز، می‌تواند دیگر نشانه خرابی پمپ ترمز باشد. هر گاه احساس کردید که پدال ترمز مثل سابق عمل نمی‌کند و برای کاهش سرعت یا توقف کامل، باید فشار خیلی بیشتری به آن وارد شود، لازم است در اولین فرصت سلامت پمپ ترمز ماشین را چک کنید.